国家规定的标配安全保护

发布日期：2021-04-09 浏览次数：4215

速度保护（专利号：ZL201310487786.X）

当架空乘人装置运行速度低于设计速度的20%或高于设计运行速度的20%，即当出现欠速或超速现象时

系统会自动保护停车。

打滑保护

在架空乘人装置启动运行后，当驱动轮速度检测与托轮速度检测不一致时，电控装置控制设备故障停车，并语音播报“打滑保护”，触摸屏显示“打滑保护动作”。

油温检测保护

当减速机油温或油箱油温度超过设定的最高值时，设备自动停止运行。

全线急停车保护

在架空乘人装置运行的沿途中，全巷道内设置突发事件的紧急停车装置，并分区段编号报警，以确保乘人安全。同时也可作为架空乘人装置调试和检修时的开停装置。

张紧力下降保护专利号：（ZL201620632668.2）

当张紧重锤由于牵引钢丝绳或张紧钢丝绳松弛等原因落地时，牵引钢丝绳将会失去恒张力，此时保护开关动作，系统自动保护停车。

防脱绳保护(专利号：ZL201721035024.6、ZL201720709012.0)

1、机身防脱绳保护
沿线设置防脱绳挡板，防止钢丝绳从托绳轮上脱落，同时设置脱绳保护装置，钢丝绳从托绳轮绳槽中脱离后，触动保护开关动作，系统自动停车，同时有捕绳器将牵引钢丝绳托住，使其不会继续往下掉。

2、机头机尾防脱绳保护

该保护有三种形式：
①驱动轮、迂回轮加宽边设计；
②驱动轮、迂回轮下方安装防脱绳护圈；
③驱动轮、迂回轮下方安装防脱绳立柱。
加宽轮边宽度大于钢丝绳直径，能阻止钢丝绳继续往下掉。当出现钢丝绳与轮体之间进入较大物件或者吊椅摆动幅度大等情况时，钢丝绳从驱动轮边掉出，落入防脱绳护圈内，护圈阻止钢丝绳继续往下掉。当护圈未起作用时，下方的防脱绳立柱能阻止钢丝绳往猴车中部迅速移动，从而最大程度上减少了人员伤害。

变坡点防掉绳保护(专利号：ZL201320509226.5)

使用多托绳轮组（双托轮或四托轮），受力均匀，自动调节定位，适用于不同的变坡点情况。变坡点设有掉绳保护装置（即捕绳器和掉绳传感器），一旦钢丝绳发生掉道，捕绳器捕绳后架空乘人装置自动停车，确保人员人身安全。

断轴保护(专利号：ZL201520241556.X)

在驱动轴断裂时，可使驱动轮基本保持原位不动，即不会掉落，牵引钢丝绳不会松弛，同时传感器发出停机信号停机。此时，乘人不会跌落，不会危及人身安全。
驱动压力高低压保护
当驱动压力超过最高（出厂设定值20MPa）或低于最低（出厂设定值2MPa）设定值时，电控系统声光报警“驱动压力过高保护”或“驱动压力过低保护”,系统停止运行。
G型越位保护(传感器形式)
若乘坐人员到达机头、机尾下车点未能及时下车，当其越过越位保护点时，在重力的作用下，钢丝绳触碰到信号轮，系统检测到信号，自动保护停车。